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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha implementado una serie de cambios en su normativa, cediendo a las presiones del “Comité Nacional de Transportes por Carretera”. Las modificaciones realizadas permiten que los vehículos con una Masa Máxima Autorizada (MMA) que supere los 7.500 kg puedan ser reparados en carretera, siempre y cuando se cumplan ciertos criterios.

¿Cuáles son los nuevos criterios para reparaciones en carretera?

  1. La MMA de los vehículos pesados debe superar los 7.500 kg.
  2. Sólo se permitirán las reparaciones realizadas por vehículos taller. Estos son los vehículos comunes de fabricantes, concesionarios o talleres de reparación.
  3. Es mandatorio que todos los operarios y mecánicos adopten medidas de seguridad estrictas. Esto incluye garantizar una óptima prevención, seguridad y visibilidad. Además, deberán portar el chaleco reglamentario y ropa que garantice su máxima visibilidad.

¿Qué dice el Real Decreto 159/202 sobre servicios de auxilio?

Este decreto, que busca disminuir la siniestralidad causada por asistencias a vehículos inmovilizados, ahora establece que:

  • La operación de auxilio comprende el tiempo y distancias necesarias entre la posición operativa, zona de recogida y destino.
  • Es esencial la comunicación telemática entre el operador de auxilio, la autoridad competente de tráfico y el geoposicionamiento dinámico del vehículo.
  • Se debe seguir estrictamente la normativa en materia de tráfico, seguridad vial y prevención de riesgos laborales.
  • Como regla general, no se permiten reparaciones en la vía a menos que esta actuación tome menos tiempo que retirar el vehículo.
  • Está prohibido realizar auxilios por el lado más cercano al tráfico.
  • Solo vehículos de auxilio (destinados principalmente al rescate y transporte de vehículos) pueden llevar a cabo estas tareas.

Estos cambios marcan una nueva era en la gestión de vehículos pesados en carretera, siempre con el objetivo de mejorar la seguridad y eficiencia en las vías.

Si estás interesado en una explicación más detallada de las nuevas normas de auxilio en carretera, te invitamos a leer nuestro artículo ampliado en el blog de AT Academia del Transportista. Encuentra el link en los comentarios.

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